10.229 euro, thank you!

oktober 14, 2013 § Een reactie plaatsen

Gisteren was het dan zover, het overhandigen van de Le Grand Rêve cheque! We hebben zo maar eventjes met zijn allen het formidabele bedrag van 10.229 euro bij elkaar gespaard en hiermee ons doel bereikt! Goed voor 157 nachten die vele kindjes in het ziekenhuis dichter bij hun mama, papa, zusjes en broertjes brengt! Dit maakt ons héél blij!

Er schieten ons woorden tekort om jullie allemaal te bedanken voor alles wat jullie voor ons hebben gedaan! Familie, vrienden, sponsors, supporters, tout le monde: MERCIKES!

Het werd ook een onvergetelijke dag dankzij de warmte waarmee we gisteren werden ontvangen in het Ronald McDonald Huis in Arnhem. Hartverwarmend!

Met de beste groeten van ons allemaal,
Stef, Bart, Fenke, Swa, Jeroen en Lore

Klimmendaal_04_LR
Advertenties

Le Grand Rêve door de ogen van Swa de Swanjeur

augustus 22, 2013 § 1 reactie

fb-featured

Naarmate de vertrekdatum naderde, begonnen er bij mij meer en meer vragen te rijzen. Misschien wel een beetje schrik voor waar we aan gingen beginnen en de onbekende vraagtekens: de retro mobilhome, ziekte, valpartijen, bergen & ravijnen, enz. Ik begon wat onrustiger te slapen en zag toch ook bij Bart de spanning wat toenemen. Zou hij de sportieve en fysieke uitdaging aankunnen? Ik had er zo mijn twijfels over want de 100ste Tour editie werd aangekondigd als een uiterst zware editie.

Op 28 juni was het dan zover. Om 5h00 nam ik afscheid voor meer dan 3 weken van David en Linda en vertrok ik met mijn 25 jaar oude mobilhome, achteraf omgedoopt tot crèmekar, richting Lyon voor een eerste stop. Mijn allereerste ervaring op een camping. Dat viel al bij al goed mee en vrij eenvoudig. Bij aankomst ben ik nog vlug een speciale stekker moeten gaan halen om de mobilhome van elektriciteit te voorzien. Vrij goed geslapen en ‘s morgens de reis verder gezet richting Nice. Ondertussen was Bart aan zijn Tour 2013 begonnen en zijn eerste Tour ritten aan het afwerken op Corsica.

Op zondag avond, 30 juni, kwam Bart vanuit Corsica aan in Nice en kon ons gezamenlijk avontuur beginnen. Hij had de 3 eerste ritten al tot een goed einde gebracht. Vanaf dan ging het in snel tempo en de eerste ritten richting Marseille, Montpellier en Albi waren misschien niet de zwaarste ritten voor Bart, maar wat betreft al de praktische, organisatorische en logistieke dingen was het toch wel een beetje zoeken en aftasten. Wat moest er allemaal gedaan worden, hoe en wanneer? Moest mezelf ook wat intomen in het uiten van mijn vaderlijke bezorgdheden naar Bart toe. Hij wist perfect waar hij mee bezig was en had geen behoefte aan al dat gezaag aan zijn oren. Naarmate de Tour vorderde werden deze taken automatismen en raakten we goed op elkaar afgestemd. De dagen begonnen heel erg op mekaar te lijken voor mij. Een typische dag voor mij zag er een beetje als volgt uit:

  • Opstaan en ontbijt klaar maken voor Bart
  • Wassen
  • Drink bidons vullen
  • Ollie en water in de mobilhome controleren
  • Rit van de dag nog eens nakijken. Bevoorradingsplaatsen aanduiden. GPS instellen
  • Opruimen voor vertrek van camping (tent, tafel, stoelen, elektriciteit, enz.)
  • Soms Bart naar het vertrek brengen afhankelijk van de afstand
  • Zo snel mogelijk op het parcours komen
  • Zelf ontbijten
  • Vers voedsel kopen voor de dag: melk, brood, beleg, water, enz.
  • Bart bevoorraden op verschillende plaatsen: drank en eten. Het aantal keren was afhankelijk van de lengte en zwaarte van de rit
  • Bart oppikken aan de finish
  • Vertrek naar de camping. Niet altijd evident om te vinden
  • Bij aankomst alles installeren: tent, tafel, stoelen, elektriciteit, enz.
  • Bart masseren
  • Kleren wassen en drogen
  • Douchen
  • Eten klaarmaken en opeten
  • Afwassen
  • Rit van de volgende dag nakijken met een glaasje rode wijn en wat kaas
  • Slapen, als Bart zijn verslag klaar was.

Ik moet toegeven dat ik als wielerliefhebber den echte Tour niet gemist heb en zelfs mijne fiets niet. Dit mede door de toch wel drukke en boeiende agenda iedere dag. We waren gefocust op onzen Tour. Dat was wat telde!

393095751_640

Mijn pechdag was met stip toch wel etappe 8, Castres – Ax 3 Domaines. Die dag heb ik me wel enkele keren afgevraagd wat ik aan het doen was. Het was de eerste zware Pyreneeënrit en toevallig ook een beetje een mindere dag voor Bart. Onze Belgische vrienden uit Grimbergen hadden pech met hun volgwagen. Graag nam ik 2 extra frigoboxen mee om ook deze jongens te bevoorraden tijdens deze etappe. Dit was echter teveel gevraagd van de sigarettenaansteker (12V). Plastic omhulsel verbrand en sigarettenaansteker naar de botten. Deze was echter essentieel voor ons om ons eten koel te houden. Zonder zou het een onmogelijke taak worden. Dus, geen excuus, tussen de bevoorradingen door,een garage zoeken en laten herstellen. Het was broeiend heet, dus raam naar beneden. Na een stop en bij het dichtslaan van de deur, verbrijzelde het raam compleet in de deur. Raam weg! Verder op zoek naar een garage. Om een col buiten categorie te mijden had men mij een alternatieve route gegeven om de mobilhome te sparen. Geleidelijk aan werd de route die ik volgde smaller en steiler. Het werd zo steil dat de crèmekar weigerde om nog vooruit te gaan. Om de motor niet op te blazen, heb ik dan na een 20-tal achter-en vooruit bewegingen kunnen draaien. Wat een dag en hij was nog niet voorbij. Heb dan toch nog een garage gevonden die na 3 uren werk de ongemakken hebben hersteld. Een zware dag, maar belangrijk, we konden verder.

Op een afgebroken verluchtingsklep van het dak, 2 nieuwe banden en wat raar gepiep op het einde na, heeft de mobilhome het schitterend gedaan. In totaal een 7000 km op een drietal weken!

Had voordien nooit met een mobilhome of iets dergelijks gereden. Dus hier ook wat leergeld moeten betalen en enkele keren toch wel geluk gehad in het verkeer. Daar ik volledig gefocust was op de grote gele pijlen om het parcours te volgen, had ik niet altijd oog voor andere verkeersborden. Den Tour mag alles, maar Swa de Swanjeur niet …Heb 3 maal een enkelrichtingsbord genegeerd en ook ene keer spookrijder geweest. Daar ik met een Nederlandse nummerplaat reed, zullen de mensen gedacht hebben; “Het is weer ne Hollander”. Heb ook eens net op het nippertje, na aangeven van Bart, een tunnel van 2m40 kunnen vermijden. Zou niet veel meer van het dak zijn overgebleven…

Het was ook wel een uitdaging om constant drank en voedsel koud en vers te houden. Onze frigo in de mobilhome werkte niet optimaal en de elektrische frigobox had zijn beperkingen qua volume. Ben dan maar wat vaker naar de winkel gegaan om alles vers te houden. Een grote en goede frigo was wel handig geweest.

Op deze enkele nare ervaringen na, is het voortdurend een unieke ervaring geweest met drukke dagen, wat ik verkies boven verveling, met heel vele mooie momenten, zoals:

  • De finish na iedere rit; het goed gevoel dat er weer een dag goed verlopen was en het doel dichter kwam
  • Champs-Élysées met Lore en het moment dat we Bart zagen en het doel bereikt was
  • De lekkere etentjes onder ons 2 als we de tijd en de mogelijkheid hadden
  • Glaasje wijn met kaas op het einde van de dag
  • De plezante bezoeken van vrienden, familie en kennissen
  • En natuurlijk, het prachtige decor waar we ons in bevonden 3 weken lang.

Achteraf ben ik me meer en meer gaan realiseren welke unieke prestatie Bart geleverd heeft. Niet zozeer die 3 weken Tour, maar vooral de lange en moeilijke voorbereiding waar hij heel veel karakter en doorzettingsvermogen getoond heeft en de basis gelegd om den Tour te kunnen fietsen. Bij gebrek aan een referentiepunt was het moeilijk te voorspellen of hij het kon halen. Chapeau!

Dit had ik voor geen geld ter wereld willen missen en ben heel blij dat ik heb mogen deelnemen aan dit avontuur en het realiseren van de grote droom van mijn zoon. Een unieke ervaring als vader-zoon dit te mogen meemaken. We zullen er nog vaak aan terugdenken en erover praten voor de rest van ons leven. De link naar het goede doel gaf een goed gevoel en in dat opzicht vond ik de simpele omkadering met weinig comfort, zoals de oude mobilhome, ook een terechte keuze. Het geeft nog een extra dimensie aan de prestatie van Bart.

Achteraf gezien hebben we zeker de nodige dosis geluk gehad op de juiste momenten om ons doel te bereiken, maar, zo zegt men, geluk dwing je af…

SWA

Herbeleef de 100e TDF in woord en beeld

augustus 12, 2013 § 1 reactie

Hele leuke site die het verhaal vertelt van de 100e Tour de France.

tourdefrance.co

tourdefrance.co

Koersrelaas etappe 21, Versailles – Champs Élysées

juli 31, 2013 § Een reactie plaatsen

Le jour de gloire..

25 dagen geleden vertrok ik met klein hartje naar van Zaventem naar Corsica. Ik stond voor een immense uitdaging. Zonder twijfel de grootste sportieve challenge die ik ooit ben aangegaan en wellicht dat dit ook de grootste zal blijven. De 100e Tour de France. Zo fysiek mogelijk de pijn en euforie van deze zware wedstrijd ervaren. 3 weken lang heel even coureur zijn, een echte coureur. Een droom voor vele wielerliefhebbers.

Voor deze laatste etappe kon ik rekenen op 2 co-fietsers: Niels en Dries. Deze laatste etappe reden er dus 3 Le Grand Rêve truitjes rond en dat wilde ik voor het paleis van Versailles toch even op de gevoelige plaat vastleggen. Meteen na de foto stonden er 2 Japanners klaar met de vraag of ze elk met ons op de foto mochten. Geen probleem. Maar toen was het hek van de dam. Er volgde een heuse kettingreactie waardoor er in no-time een hele bus jonge japanners mooi op een rijtje stonden om met ons op de foto te mogen. Het ego kreeg meteen een snoeiharde boost! Hoe zou ge zelf zijn? Het profgevoel werd nog maar eens versterkt en na een 50-tal fotoshoots konden we ontsnappen…

IMG_5123

IMG_5135

Deze champagnerit begon évidemment met champagne. De frisse parelende substantie ging vlotjes naar binnen en weg waren we. De eerste kilometers gingen dwars door de tuinen van Versailles. Héél mooi, maar wel opletten. Geen perfecte asfalt, maar wel een mix van Paris-Roubaix en Strade Bianchi. Kasseien en grindpaden dus. Hier alsnog op uw sjokkedeizen gaan zou toch jammer zijn :-)

IMG_5254

IMG_5148

Ik had wel wat schrik van deze laatste etappe: drukke banen, veel verkeer. Maar dat viel al bij al goed mee. Ok, het waren weliswaar grote banen, maar eens buiten groot Parijs zaten we snel in het platteland en werd het tegen de verwachtingen in helemaal groen. We kregen vandaag 2 hellingskes voorgeschoteld. En die lieten zich toch wel voelen na 3 weken Tour rijdende in een soort van bakoven. Het ging toch nog behoorlijk snel naar boven. Niels had deze laatste etappe toch wat onderschat en moest eraf als het ietwat in stijgende lijn ging. Een harde kennismaking met het ‘vlakke’ Parijs. Hij had nood aan een suikershot en stopten aan een zwembad om wat Coca-Cola te tanken.

IMG_5156

IMG_5159

Even later voorbij Issy-les-Moulineaux reden we Parijs in. Het was al behoorlijk autoluw en na wat keren en draaien fietsten we langs de Seine. Op enkele honderden meters doemde opeens de Eiffeltoren op. Een eerste moment dat ik echt realiseerde dat ik er was. 20 etappes (bijna 21) en een zeer gevarieerd Frans hinterland lagen achter mij. De haartjes in mijn nek gingen voor een eerste keer rechtstaan. Ik werd er stil van…

IMG_5161

IMG_5256

IMG_5258

Na een lokaal rondje rond de Eiffeltoren was het een beetje zoeken. Pijltjes waren even zoek en het parcours ging soms ook dwars een éénrichtingsstraat in. Voor ons niet te riskeren hier. Via de Pont du Carrousel staken we de Seine opnieuw over, passeerden het Louvre en daar kon de hysterie beginnen. Politie, brandweer, politie, supporters, politie, toeristen en nog eens politie. De toegangswegen naar de Champs Élysées waren geblokkeerd en er was geen doorkomen aan. Ook de weerszijden van de straten waren afgezet met drankhekken en om de 25m een politieagent. Miljaarde. Zeg nu niet dat ik niet over die meet kan rijden?! Via het park reden we dan richting de Av. du Général Lemonnier; de bekende tunnel die de renners elk rondje in Parijs passeren. Daar zagen we heel wat fietsers allen in een geel t-shirt op het parcours rijden. Een georganiseerde pré-fietstocht van het ASO om nog wat extra geld te krijgen door de fans te laten betalen om hier te mogen rijden. Wij waren niet ingeschreven en dus ook niet betaald. We deden het verhaal van Le Grand Rêve aan een agent en wonder boven wonder liet die ons op het parcours. Merci bien!

We reden door de tunnel, draaiden naar links en reden tussen rijen supporters richting Champs-Élysées. Jawel. Opnieuw die nekhaartjes recht. Ondertussen had ik op d eipod mijn favoriet nummer van deze Tour opgezet; Goodwill & Hook n Sling – Take you Higher. Even verder reden we onder de rode vod, la flamme rouge, de laatste kilometer. Ik zat nu in een soort delirium. Kan het eigenlijk moeilijk omschrijven wat er allemaal door mij heen ging. Nooit eerder ervaren. The end is near. Nog één kilometer en ik zou mijn vrouwtje terugzien. De laatste bocht. Het was nu nog één rechte lijn naar de finish die ik al zag blinken. Het voorwiel passeerde de volle witte lijn. Wow! Ik heb de volledige 100e Tour de France gefietst… Amazing and so unreal! Maar één ding was nog belangrijker. Het weerzien met mijn Loreke. Ik fietste verder en mijn ogen screenden in overdrive iedereen naast de baan. En plots stond ze daar geflankeerd door Swa. De Champs-Élysées was nog nooit zo mooi. Ik sprong met fiets in de hand over de afgezette middenberm naar haar toe en pakte haar eens goed vast. Nice feeling!

IMG_5257

IMG_5253

IMG_5255

Maar het was nog niet gedaan. De Arc de Triomphe lag nog op mij te wachten. Ik nam de Belgische vlag en reed verder de Champs-Élysées af. Het doet toch wel iets met je. Een paar uur voor de profs over de kasseitjes denderden even hetzelfde mogen ervaren inclusief de supporters naast de kant van de weg mooi achter de dranghekken. Een bont internationaal gezelschap de één nog zotter dan de andere. Ook nog even de tijd genomen om moederziel alleen op de linkerrijstrook van de Champs-Élysées te fietsen. Ik kan met een aangrenzende zekerheid zeggen dat ik die kans nooit meer ga krijgen! Ik kan hier nog heel veel over vertellen, en dat zal ook nog wel gebeuren binnenkort. Nu hou ik het gewoon hier op: het was pure magie…


IMG_5249

IMG_5250

IMG_5251

IMG_5252

Koersrapport:
Kilometers: 109,5km
Hoogtemeters: 904m
Tijd: 4u30m43s
Gemiddelde hartslag: 132
Calorieën: 2307
Moral: kan niet beter als finisher van de tour :-)
Zadelpijn: onbestaande
Benen: vermoeid, maar sterk
Andere: zonneallergie doet zeer

Ritgegevens op Strava: http://app.strava.com/activities/69447606

Toch jammer dat het al voorbij is :-(

juli 31, 2013 § 1 reactie

2c3a113b206b5ebc87730aff967a9a7c

Le Grand Rêve est arrivé à Champs-Élysées

juli 21, 2013 § 4 reacties

Het zit erop!!

“Fais de ta vie un rêve, et d’un rêve, une realité.”

Awel, dat heb ik bij deze gedaan :-)

IMG_5249

Preview etappe 21, Versailles – Champs-Élysées

juli 21, 2013 § 2 reacties

Etappe 21

  • Volg Le Grand Rêve op Facebook

  • Benieuwd naar de tussenstand?

  • Enter your email address to follow this blog and receive notifications of new posts by email.

    Doe mee met 45 andere volgers

  • SPONSORS

  • Twitter

    Oeps: Twitter reageert niet. Wacht svp een paar minuten en ververs deze pagina.

  • Meest recente berichten

  • Archief